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20 de mayo de 2026 21:53
Motevideo. Miles de personas se movilizaron este miércoles en Montevideo durante la Marcha del Silencio en un nuevo esfuerzo para exigir respuestas por los desaparecidos por motivos políticos durante la dictadura militar en Uruguay.
Durante la dictadura militar uruguaya (1973-1985) unas 205 personas fueron detenidas y desaparecidas, según las denuncias recibidas y examinadas por la Institución Nacional de Derechos Humanos (Inddhh).
La mayoría de los casos se registró en el marco de la Operación Cóndor, el plan de coordinación represiva entre dictaduras sudamericanas que, bajo la doctrina anticomunista y con apoyo de Estados Unidos, persiguió y eliminó a opositores políticos.
“Esta es una cuestión moral que hay que llevar adelante mientras se pueda”, señaló Jorge Borges, un jubilado que asistió a las 30 marchas del silencio realizadas, y aseguró que seguirá participando “hasta que aparezcan”.
“Contra la impunidad de ayer y hoy exigimos respuestas”, decía la bandera que encabezaba la marcha que, en completo silencio, recorrió la tradicional avenida 18 de Julio ante la mirada de otras miles de personas que vieron pasar la columna desde las veredas. En ambas multitudes emergieron letreros con rostros y nombres de los desaparecidos.
Este año la movilización conmemoró el 50 aniversario del asesinato de los legisladores Zelmar Michelini y Héctor Gutiérrez Ruiz, abatidos por fuerzas argentinas junto a los militantes Rosario Barredo y William Whitelaw.
Michelini y Gutiérrez Ruiz fueron secuestrados el 18 de mayo de 1976 en Buenos Aires en uno de los episodios considerados más emblemáticos del terrorismo de Estado coordinado en el Cono Sur; dos días antes lo habían sido William Whitelaw Blanco y Rosario del Carmen Barredo, ambos militantes de izquierda.
Documentos desclasificados en los últimos años por el Ministerio de Relaciones Exteriores y la Agencia Central de Inteligencia y la Oficina Federal de Investigación revelaron que los asesinatos fueron una operación coordinada del Plan Cóndor, ejecutada por fuerzas de seguridad argentinas con el seguimiento e incentivo de la dictadura uruguaya.
“El mayor homenaje es la libertad y la lucha contra la impunidad. El legado es la defensa de los derechos humanos. No puede haber seres humanos que castiguen, maltraten, hagan tormentos, hagan desaparecer, apresen, maten a otros seres humanos por política, por idea”, resumió a The Associated Press el senador Rafael Michelini, uno de los diez hijos del también periodista Zelmar Michelini.
El legislador recordó a su padre como una persona “alegre, que disfrutaba de los pequeños detalles y enfrentaba la adversidad con humor”.
“La cuenta pendiente de la democracia es la información, la verdad. Los desaparecidos que no hemos encontrado”, añadió.
Los dirigentes y militantes políticos fueron recordados en numerosos actos institucionales en Uruguay en los que participó su familia. También serán homenajeados este jueves en Buenos Aires en un acto que contará con la presencia del presidente uruguayo Yamandú Orsi y la vicepresidenta Carolina Cosse.
Michelini militó en el Partido Colorado, donde fue diputado, senador y ministro de Industria y Comercio. En 1970 se alejó de dicha fuerza para cofundar el Frente Amplio, actual partido de gobierno en Uruguay.
Gutiérrez Ruiz fue un político uruguayo, perteneciente al Partido Nacional, que se exilió en Argentina y llegó a denunciar los crímenes de la dictadura uruguaya en el Parlamento Europeo y ante Amnistía Internacional.
El 21 de mayo de 1976 los cuatro cuerpos fueron hallados en un auto abandonado, acribillados la noche anterior y con signos de haber sido torturados. Alrededor de los cuerpos había volantes y pintadas de una supuesta organización subversiva que se adjudicaba el atentado. A los pocos días de conocida la noticia fue destituido Juan María Bordaberry —presidente de facto— y, en su lugar, asumió Alberto Demicheli.
Se estima que durante la dictadura uruguaya se exiliaron del país unas 380 mil personas, 14 por ciento de la población de ese momento.
“La salud no puede esperar”: miles marchan en Argentina contra los recortes a hospitales públicos
Con la consigna “la salud no puede esperar” miles marcharon este miércoles en esta capital y en todo el país, ante el desfinanciamiento de hospitales públicos. Foto Afp Foto autor
Stella Calloni, corresponsal
20 de mayo de 2026 19:58
Buenos Aires. Con la consigna “la salud no puede esperar” miles marcharon este miércoles en esta capital y en todo el país, ante el desfinanciamiento de hospitales públicos, de programas que atendían a los más desprotegidos, como niños y ancianos. Los trabajadores de salud estuvieron acompañados por familiares de pacientes oncológicos y de discapacitados, abandonados a su suerte desde que llegó al gobierno el presidente Javier Milei, y también jubilados que se sumaron a los manifestantes, así como organizaciones sindicales y sociales, contra los ajustes que han deteriorado gravemente el sistema sanitario “hasta límites insostenibles”.
La Marcha Federal de Salud, con epicentro en Buenos Aires, logró una gran convocatoria en todas las capitales de las provincias, ante el ajuste permanente, que en los casos de los hospitales universitarios públicos llega al extremo de tener apenas un mes o algo más de sobrevivencia, sin recibir el financiamiento correspondiente desde principios de este año, esperando respuestas que nunca llegan, como no llegaron después de la también multitudinaria marcha de estudiantes y docentes.
No sólo se abandonaron los planes de salud, mejorados durante los gobiernos de Néstor Kichner y Crisina Fernández de Kirchner, sino también el tema de los medicamentos lo que agrava la situación de los jubilados, de millones de discapacitados, entre los que figuran miles de niños, que han tenido que suspender los medicamentos oncológicos porque el Ejecutivo mantiene un “plan de ahorro”, que continúa precarizando la pobreza, mientras el desempleo deja sin obra social sindical a miles de argentinos.
Esto ha llevado a aumentar en más de 50 por ciento la atención en hospitales públicos, que ya estaban en graves condiciones como el Garraham, reconocido centro de atención para niños y adolescentes, y además se produce cuando la crisis económica avanza sin salida previsible y las Obras Sociales privadas, son abandonadas por miles de pacientes ya que por sus costos y bajos salarios no pueden continuar en el sistema privado y no tienen adonde recurrir.
Como se denunció en la reciente y multitudinaria marcha de estudiantes, docentes trabajadores universitarios, el famoso Hospital de Clínicas y otros que sostiene la Universidad de Buenos Aires no podrán subsistir si no llega en un mes el financiamiento que les adeuda el gobierno desde principios de este año.
En tanto, la policía de la Ciudad de Buenos Aires reprimió con palos y gases pimienta a los trabajadores y empresarios de Pequeñas y Medianas Empresas (Pymes), a estudiantes y personal del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) cuya sede está en el municipio de San Martín al que llaman la capital de la industria, que rechazaban que el gobierno destruya este organismo, como se ha propuesto y por otra parte exigir que Milei revierta las políticas que han llevado al cierre de miles de Pymes, que son las entidades que más trabajadores ocupan.
También la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) acompañaba a los manifestantes en los alrededores del INTI, y sufrieron la brutal represión que dejó heridos y lesionados.
La policía de la Ciudad de Buenos Aires, actuó fuera de sus jurisdicciones ya que San Martín, cruzando la avenida General Paz, pertenece al conurbano bonaerense llevando adelante el violento operativo arrastrando a manifestantes y golpeando con sus escudos, supuestamente para liberar el carril de una carretera que luego continuó ocupada por cordones policiales.
La conferencia de prensa citada por los dirigentes de ATE no pudo concretarse y el ex ministro Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, actual senador de ese estado, recordó que son 25 mil las industrias que se fundieron “y no vamos a permitir que eso siga ocurriendo. Estamos convencidos de que la Argentina sale adelante defendiendo al empresario Pyme que da la pelea todos los días”. Acusó al presidente Javier Milei de “no aceptar que haya un pueblo, industriales y empresarios que se manifiesten” contra sus políticas de ajuste y apertura de importaciones en detrimento de la industria nacional.
Todos los dirigentes sindicales de ATE y las dos Centrales de Trabajadores Argentinos denunciaron que era una manifestación necesaria y pacífica para defender al INTI, como se intentó defender al Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria, cuyos terrenos quieren ser vendidos al mejor postor.
Esto se produce en el marco de una cantidad de protestas en todo el país, y con el agravamiento de la crisis económica y política que ha llevado a un enfrentamiento entre dos posiciones del oficialista y ultraderechista La Libertad Avanza, que se agudiza hora tras hora, y que ya no puede controlar Milei, especialmente ante la indignación popular ante la corrupción no logra ocultar el gobierno.
Reino Unido impulsa bloque internacional contra la violencia hacia mujeres y niñas
Una manifestante sostiene una pancarta que dice "Las chicas solo quieren volver a casa" mientras participa en la Marcha de Mujeres contra la Violencia, en el marco del Día Internacional de la Mujer, en Turín, el 8 de marzo de 2024. Foto Afp Foto autor
La redacción
20 de mayo de 2026 20:58
La ministra británica de Asuntos Exteriores, Yvette Cooper, anunció este miércoles un nuevo esfuerzo internacional, liderado por Reino Unido, para que mujeres y niñas en todo el mundo estén mejor protegidas contra la violencia y el abuso.
La nueva Coalición, revelada durante la Conferencia de Alianzas Globales en Londres, reunió a ocho países que trabajarán conjuntamente en la prevención de la violencia, para que “mujeres y niñas puedan vivir sin miedo, sin importar quiénes sean o dónde se encuentren”.
La iniciativa impulsará acciones para prevenir la violencia doméstica y sexual, que afecta a 1 de cada 3 mujeres a nivel mundial, así como combatir el abuso en línea. Sudáfrica, Brasil, Marruecos, España, Jamaica, Bosnia y Herzegovina, y Australia respaldaron el proyecto y se comprometieron a trabajar en soluciones prácticas frente a esta problemática.
“La violencia contra mujeres y niñas es una emergencia global, no solo nacional. Estamos decididos a trabajar más allá de las fronteras para garantizar que la seguridad de las mujeres sea una prioridad mundial”, declaró la canciller.
“Las mujeres merecen vivir libres, sin miedo a la violencia. Y porque no puede haber paz, seguridad ni prosperidad para ninguno de nosotros hasta que esto se logre”, añadió.
El comunicado puntualizó que la iniciativa internacional también buscará fortalecer los esfuerzos mundiales para prevenir la violencia sexual en conflictos y otras formas de violencia en crisis humanitarias.
México SA
Mayor infraestructura ferroviaria // Calderón-Peña, aporte raquítico // Trump, con la cuchara grande
Carlos Fernández-Vega
▲ La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó un recorrido de supervisión por las obras del tren Ciudad de México-Pachuca.Foto Presidencia/Cuartoscuro.com
Prácticamente desde el inicio de su mandato, la presidenta Sheinbaum anunció que sumaría alrededor de 3 mil kilómetros a la red ferroviaria del país (privatizada en 1997 por Ernesto Zedillo en beneficio de los barones de siempre), con el agregado de que se rehabilitaría, de forma prioritaria, el servicio de pasajeros que de un plumazo canceló, con bombo y platillo, el propio “demócrata” (él mismo dixit) privatizador en el año citado.
Como presidenta electa, días antes de su toma de posesión, la mandataria dio a conocer que a lo largo de su sexenio sumaría dichos kilómetros, que se agregarían a lo construido por el gobierno de López Obrador, de tal suerte que sería el mayor crecimiento de la red ferroviaria desde el porfiriato. “Seguiremos construyendo, y ahora nos vamos a ir hacia el norte. Hablamos de varios proyectos en campaña y los estamos consolidando; ahora estaríamos construyendo el doble del tren de pasajeros. Uno de ellos es hacia Nuevo Laredo, ése ya lo tenemos definido, y otro es el que estamos ya trabajando para hacerlo”, dijo entonces, y detalló que de entrada serían los tramos ferrocarrileros AIFA-Pachuca, México-San Luis-Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo y México-Querétaro-Guadalajara, con énfasis en que serán eléctricos, para lo cual “ya se analiza el derecho de vía”.
Pues bien, ayer, junto con el equipo gubernamental involucrado en esta tarea, ofreció algunos datos comparativos respecto de lo “construido” en los últimos dos sexenios neoliberales, que en la práctica no representaron mayor cosa, especialmente si se recuerda que en esta materia Zedillo prometió el oro y el moro a los mexicanos, aunque en los hechos se limitó a privatizar la red ferroviaria sin beneficio alguno para los usuarios del servicio de pasajeros. De hecho, sin más lo canceló y dejó a pie a centenas de comunidades que lo utilizaban para transportarse y/o aprovechar para vender sus productos. Además, lo que se avanzó en el primer gobierno de la 4T.
Detalló la mandataria: con Felipe Calderón en Los Pinos, se sumaron 65 kilómetros a la red ferroviaria (a razón de 10.8 kilómetros por año o, si se prefiere, poco menos de 30 metros por día, incluyendo sábados, domingos y días festivos) y 187 kilómetros con Enrique Peña Nieto (31 por año u 85 metros por día). Eso sí, de ellos ni uno solo para transporte de pasajeros. Algo más: con López Obrador se sumaron mil 736 kilómetros a dicha red, “y nosotros queremos hacer más que eso, por lo menos 2 mil 377 kilómetros públicos (proyección mínima para 2024-2030), porque no son concesionados”.
Como se ha comentado en este espacio, de 1997, año de la privatización ferrocarrilera (la deuda de Ferrocarriles Nacionales de México, íntegra, fue asumida por el Estado, para que los barones gozaran las concesiones limpias de polvo y paja), a 2018, el tendido de vía férrea a duras penas “creció” 1.1 por ciento, al pasar de 26 mil 613 kilómetros, en el primer año que se cita, a 26 mil 914 en el segundo, a razón promedio anual de 10.75 kilómetros, o si se prefiere, 29.8 metros por día (para que los barones los “administraran” en su propio beneficio). Con López Obrador, se incrementó más de mil 736 kilómetros (carga y pasajeros) y con Sheinbaum sumarán alrededor de 3 mil kilómetros adicionales, todos del sector público.
Para atender las exigencias de oscuros cuan tóxicos personajes, como Germán Larrea (quien se quedó con la rebanada más gruesa y productiva de la privatización ferrocarrilera, hoy Ferromex), Zedillo y su banda prianista de rufianes en el Congreso modificaron la Constitución y declararon al sector “no estratégico”, con lo que el Estado debió sacar las manos en su totalidad.
Eso sí, el siempre brillante Zedillo no paró por promesas (de hecho, al concluir su sexenio se fue a trabajar a una de las trasnacionales que benefició con la privatización ferrocarrilera, Union Pacific, originalmente socia de Larrea): con la entrega al capital privado, llegaría una catarata de inversión y el tendido de vías férreas se incrementaría de forma espectacular, lo que obviamente no sucedió.
Las rebanadas del pastel
Evasores fiscales como el de los abonos chiquitos tienen dos héroes: el esperpéntico Javier Milei, pues dice que aquellos que no pagan impuestos “son héroes, no delincuentes”, y Trump, que demandó (10 mil millones de dólares) al Servicio Interno de Impuestos, el organismo del Estado que a partir de ahora y por decisión del Departamento de Justicia “está para siempre impedido y excluido” de examinar o procesar las auditorías fiscales del magnate naranja, las de sus hijos y de la propia Organización Trump.
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